💡 项目分析 🏷️ 买地买房 · 国有资产小私有化 · ⏰ 11-19 截止 2026-11-04 · 预计阅读 11 分钟

敖德萨市港口区 955㎡ 旧青铜铸造车间+2,147㎡ 院子,离市中心约 1.4 公里、含税约 $4.8 万房子已成废墟、土地不随房出售,地块同时受 4 层规划限制

敖德萨市滨海街(Приморська)港口区,国有敖德萨海港名下的一处旧青铜铸造车间,由国家财产基金会小私有化出售:建筑合计 955.4㎡,另有 1,096㎡ 沥青场地和 138 米围墙,起拍 ₴1,822,123(约 $40,013,另加 20% 增值税,含税约 $48,016),1 人报名即可成交,11 月 19 日截止。按建筑面积算每平方米约 $50,在敖德萨市区几乎找不到第二处。要先讲清楚:车间屋顶已塌,室内堆满垃圾;楼下 2,147㎡ 国有土地不随房出售;这块地在规划上是公共建筑区,部分划入绿地和道路红线,又在世界遗产缓冲区、水体保护区里——买下以后能建什么,要由市里和文物部门说了算。

👤 这个项目适合谁

相对可以考虑:已在敖德萨做开发或物业、熟悉城市规划审批、能拿出 2–3 年时间先谈土地和规划条件的本地公司;把它当作"市中心边缘一块地的入场券",而不是一栋能用的房子。 看完整对比

不适合:想买下马上开工生产或收租的投资人;首次来乌克兰、没有本地团队的个人。

一句话结论:价格便宜是真的(就是港口账上的净值),但买到的是"一栋废墟+去谈土地的资格"。能不能赚钱,取决于你能不能在规划限制下把土地和用途谈下来。没有这个能力,不建议报名。

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标的速览(官方数据)

位置敖德萨市滨海区滨海街(Приморська),港口铁路和油库对面、路南一侧。到波将金阶梯直线约 1.4 公里,到市中心公路约 3.6 公里
标的两层青铜铸造车间 819.2㎡(1980 年建,贝壳灰岩墙、钢屋架、金属屋面);储藏室 118.6㎡;门卫室 17.6㎡;围墙 138 米;沥青场地 1,096㎡。建筑合计 955.4㎡
卖方 / 原持有方国家财产基金会敖德萨和尼古拉耶夫州分部;账面在国有企业"敖德萨海港"(ДП «Одеський морський торговельний порт»)
土地地块 2,147㎡,国有(敖德萨州政府为所有人),海港永久使用,用途 J.12.02"海运建筑和设施";不在出售范围内
现状车间屋面大面积塌落、室内堆满垃圾和旧衣物;门卫室和临街立面尚在。2026-07 起出租给一家公司(见第 5 节),所有权转移时租约自动终止
起拍价₴1,822,123.23(约 $40,013)=海港 2026-09-30 账面净值;另加 20% 增值税,含税约 ₴2,186,548(约 $48,016)
保证金 / 报名费₴364,424.65(约 $8,003,起拍价 20%)/ ₴1,729.40(约 $38)
成交条件无附加条件(不要求保持用途、不要求投资),最少 1 名合格竞买人即可成交;加价步长 ₴18,221
报名截止 / 开拍2026-11-19 20:00 截止,11-20 12:35 开拍(基辅时间)。本轮流拍后,下一轮起拍降 50% 至 ₴911,062(约 $20,006)

数据来自 Prozorro.Sale 公告、国家财产基金会信息公告和虚拟数据室(私有化决定、海港函件、账面价值证明、物权摘录、土地信息、分区规划函、文物部门函、租约),2026-11-04 查询。美元按乌克兰国家银行 2026-11-05 生效汇率 45.54 折算。门牌、地籍号和拍卖编号向会员和委托人提供。

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位置与现场

标记为公告坐标,与地图上的建筑轮廓一致。

港口出具的位置示意图
海港出具的位置示意图(白色多边形):北面隔滨海街是港口铁路和油库,南面坡上是新建高层住宅。
临街立面
临街立面:窗框还在,屋顶已无。
滨海街
滨海街一侧,车流不小。
车间内部
车间内部:钢屋架尚在,屋面板大面积塌落。
山墙
车间山墙,背后是新建高层。
院内通道
院内通道和储藏室。
室内垃圾
室内堆满垃圾和旧衣物(这组照片拍于 2021-09,现状可能更差)。

位置的优点很直观:在市中心边缘、临主干道,南面坡上已经起了新的高层住宅,说明这一带在更新。缺点也直观:正对港口铁路和油库,噪声、气味和安全间距都会影响以后能建什么;房子本身没有修复价值,主体结构要做检测,大概率是拆除重建或只保留外墙。

公告照片分两组:5 张手机照片的拍摄日期是 2021-09-01(EXIF),另外 6 张是扫描件、没有日期。文中描述以两组照片和公告"无屋面使用价值"的现状为准,看现场时要确认最新情况。

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它原来是什么、为什么现在卖

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土地:不随房出售,而且有 4 层限制

① 地不随房。2,147㎡ 是国有土地,敖德萨海港持有永久使用权。《土地法》第 120 条的"随房转移"不适用于国有、公有土地的永久使用权,私人买方拿不到。买下房子后,要走第 134 条第 2 款+第 128 条:先由海港放弃使用权,再向州政府申请租用或购买楼下土地,期间还要把用途从"海运设施"改掉。详见《拍卖买到房子,楼下的地怎么办》。
② 分区规划。市建筑和土地局 10-22 函:地块在规划的公共建筑区(Гп),部分在规划绿地(Р-3п),部分在道路红线(ТР-2)内。前者对办公、商业、服务业有利;后两部分基本不能建房,道路红线意味着以后可能被拓宽道路占用。
③ 世界遗产缓冲区。州文物部门 08-31 函:建筑本身不是文物,但位于"敖德萨历史中心"世界遗产(2023 年列入《濒危世界遗产名录》)的缓冲区内。缓冲区内的城建、拆改、土方工程要先通报联合国教科文组织世界遗产委员会,委员会意见必须执行(《文化遗产保护法》第 37-2 条)。这会拉长审批时间。
④ 其他保护带。同一函件还写明:在历史街区范围内、工业企业卫生防护带内、部分在港口建设管控区内,并在(总体规划建议的)海洋和河口水体保护区内。

这 4 层叠在一起,结论很清楚:这块地的价值在于"市中心边缘、临主干道",但能建什么、建多大,不是买方自己能定的。任何开发设想,都要先拿到城市规划条件(МУО),再看文物部门和教科文组织程序。

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价格与租约历史

时间事件价格结果
2023-02出租拍卖(1 年 1 个月)起拍月租 ₴44,0183 人竞价,按月租 ₴61,100(约 $1,342)成交
2026-07出租拍卖(5 年,用途不限)起拍月租 ₴20,5141 人报名,按 ₴21,150 成交;公告已写明"私有化即终止租约"
2026-10现行月租(指数化后)₴21,681(约 $476,不含增值税)承租人:一家 2021 年在基辅注册的公司
2026-11 本轮小私有化,无条件英式拍卖₴1,822,123+增值税11-19 截止

两个信号值得注意:

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价值:这处房产值多少

我们的判断:首轮按起拍价拿下不算贵,但也不值得为它抬价。如果首轮无人报名,下一轮起拍降到约 $2 万(另加增值税),可以等。

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能做什么、不能做什么

设想判断理由
恢复铸造或其他生产不现实厂房要重建;世界遗产缓冲区和卫生防护带内新增生产,审批难度大
临时堆场、停车、货车场站短期可以沥青场地和围墙都在,2023 年的租客就是这么用的;要先解决土地使用
拆除后建办公、商业、服务业(汽车服务、展厅)有可能与规划的公共建筑区一致;但要扣掉绿地和道路红线部分,并走遗产程序
建住宅很难规划不是住宅区,又在卫生防护带和港口管控区内
买下收租不可行现租约随过户终止,房子不能直接出租
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适合什么人

投资人类型合不合适理由
敖德萨本地开发、物业公司相对可以考虑有能力谈土地和规划条件,把它当作长线地块储备
物流、汽车服务企业(要场地)要谨慎院子能用,但土地手续办完前不能踏实投入
制造企业不合适不能恢复生产
想小额入场、收租的个人不合适没有现金流,后续投入和审批都远超房价
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风险

① 土地和规划(头号风险)。见第 4 节。土地拿不到或用途改不了,房子没有用处。
② 结构和清理。屋面塌落、垃圾堆积,清运、检测、拆除的费用可能接近房价;贝壳灰岩墙体要专业检测。
③ 用电和管网。同门牌下的变电站不随售;水、电、暖的接入状况公告没写,要现场核实。
④ 战时风险。敖德萨港区多次遭导弹和无人机袭击,港口设施是重点目标,保险难买。
⑤ 买受人资格。须符合《私有化法》第 8 条(不得与侵略国相关等)。外国人取得楼下非农地只限于自有建筑所在地块,建议用乌克兰公司(可外资)购买,见《没有乌克兰银行账户怎么参拍》。
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怎么参与

本轮 11 月 19 日 20:00(基辅时间)截止,时间够做一轮核查。建议的顺序:①看现场(工作日 8:30–17:30,须提前与海港工程设施处预约);②书面问敖德萨州政府和海港:海港是否同意放弃楼下土地的使用权、申请租用或购买的路径;③请设计院按分区规划和遗产缓冲区要求做一个"能建多少"的初判;④再决定是否报名、出价上限多少。

参与方式:用自己的乌克兰公司报名(模式一),或由我们协助尽调和竞拍(模式二);起拍价在 $5,000–$100,000 之间,尽调费 $500,中标后竞拍协助 1%+过户交割 1%。这类需要长期谈土地的标的不建议走模式三代持。费用细则见《怎么和我们合作参与官方拍卖》。代拍与代持服务由陆侨服务有限公司承办,AU139 平台本身不经手任何交易资金。

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了解敖德萨州

敖德萨州是乌克兰面积最大的州,拥有敖德萨、南方港、切尔诺莫尔斯克三大海港和多瑙河上的伊兹梅尔、雷尼港。想了解全州的产业和位置,可以看《乌克兰各州投资地图:敖德萨州》和《敖德萨州详细介绍》,也可以查维基百科(英文)。

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联系我们

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